Tout comme les dimensions d’une planche de surf, les dérives ont un impact majeur sur la réactivité et la performance de votre planche, surtout lorsque vous ne débutez plus en surf.
Mais comment choisir ses dérives de surf ?
On vous dit tout dans l’article suivant 😉
En somme, les dérives sont importantes car ce sont elles qui vous donne de la stabilité, du contrôle et dirige votre surfboard.
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> Comment choisir ses dérives de surf, c’est d’abord une question de Board.
Premièrement, vous le savez bien il existe un grand nombre de type planche , suivant votre niveau, les conditions que vous souhaitez surfer et le style qui vous convient le mieux.
Du coup, on en profite dans cette partie pour vous rappeler les grandes catégories.
Il existe 4 principaux montages de dérives sur une planche:
Les « single fin », les « twin fin », les “Thurster” ou « tri fin » et les “Quad Fin” ou quattro.
1. Le Single fin
Le montage en Single Fin se retouve le plus souvent sur les longboards ou funboards retro. C’est pourquoi ce montage original est apprécié par certains car il procure une sensation particulière de glisse.
La dérive utilisée sera plutôt longue et large afin de donner à elle seule le contrôle nécessaire.
Conditions idéales: vagues petites à moyennes ou plus grosses mais plates et sans trop de puissances.
Forces 😉:
Génère une bonne vitesse. Les Single fins sont parfaites pour des virages lents et tranquilles.
Faiblesses 🤔:
Difficile pour faire des virages rapides et serrés. Peut-être un peu instable, surtout si vous n’avez pas l’habitude de rider ce montage.
2. Le Twin-fins
Le Twin-fins est un montage avec deux dérives latérales.
Conditions idéales : Petites à Moyennes vagues
Le montage Twin fin est devenu populaire à la fin des années 70 et au début des années 80 lorsque Mark Richards a commencé à utilisé des planches “Fish” en Twin Fin et gagna 4 titre mondiaux consécutifs. Le monde a alors découvert la manoeuvrabilité et la vitesse que procurait le twin fin, donnant à Mark Richards de nouvelles possibilités de surfer par rapport à ses concurrents en Single Fin.
Forces 😉 :
Plus stable qu’un Single Fin, le Twin Fin génère plus de vitesse et permet plus de manoeuvrabilité.
Faiblesses 🤔:
Le bottom turn peut être plus difficile sur les plus grosses vagues car le tail peut glisser.
3. Le Thruster ou Tri fin
C’est aujourd’hui le montage le plus populaire pour la plupart des surfers, du débutant aux experts. Frustré par le manque de tenue et de control d’un Twin Fin dans des vagues plus grandes , l’australien Simon Anderson à inventé en 1980 un montage avec 3 dérives.
La dérive en plus, placée au milieu à l’arrière du tail, procure plus de stabilité et de manoeuvrabilité.
Le montage en Thruster a joué un rôle majeur dans l’évolution et la performance du surf, permettant de nombreuses manoeuvres radicales.
Conditions idéales : Tout type de conditions.
Forces 😉:
Procure une bonne stabilité et manoeuvrabilité. C’est le montage le montage pour effectuer des tricks radicaux.
Faiblesses 🤔:
Un peu moins rapide car la dérive arrière provoque une traînée supplémentaire.
4. Le Quad Fin ou Quattro
Le Quad Fin mélange un peu les caractéristiques du montage Twin-fins et du montage Thruster. Les Quattro peuvent fonctionner parfaitement dans de petites vagues.
Ainsi ils aident les surfer générer de la vitesse et a des virages rapides mais avec plus de contrôle.
Le montage en Quad fin est aussi utilisé dans les grosses vagues creuses car de nombreux surfers apprécient la vitesse générée par ce montage tout en offrant plus de tenue sur la vague et dans les tubes.
Conditions idéales : Tout type de conditions en privilégiant les conditions propres et puissantes.
Forces 😉 :
Plus rapide que le Thruster car il n’y pas de dérive centrale donc moins de traînée. Très manoeuvrable, ce montage permet une bonne tenue dans des vagues puissantes et tubulaires.
Faiblesses 🤔:
Peut paraître bizarre lors des premières sessions. Il faut un certain temps pour s’adapter.
> Comment choisir ses dérives de surf, comprendre le fonctionnement.
Le drive
Le Drive est ce qui définit vos lignes, courbes et virages sur la vague tout en considérant le maintien de la vitesse.
Un bon drive vous permet de faire de beaux turns sans perdre de vitesse. Selon la largeur et la longueur de la base de votre aileron, elle vous procurera de la vitesse ou non (une base large en offre tandis qu’une plus fine et courte n’en offrira pas).
Le pivot
Le pivot définit la capacité à faire des virages plus ou moins serrés. Un aileron plus incliné (plus de sweep) apportera un virage plus long tandis qu’une dérive verticale offrira des virages plus serrés.
Le hold
Le Hold est l’accroche de votre planche. Plus votre aileron est grand, moins vous déraperez dans les vagues.
(Exemple d’illustration pour ce qui suit)
1. La base
La base est la partie basse de la drive, en contact avec la planche
Plus la Base est grande plus vous aurez de “drive” c’est à dire de tenue et de conduite.
Une Base plus courte vous permettra de faire des virages plus serrés mais avec moins de tenue et de control.
2. L’Inclinaison (ou Sweep ou Rake)
L’inclinaison appelé Sweep ou Rake est le degré d’inclinaison de l’arc de la dérive.
Moins la dérive est inclinée vers l’arrière plus vous aurez du pivot.
Une grande inclinaison est adaptée pour les grosses vagues avec de longs murs pour faire des virages plus larges.
Alors qu’un petit Sweep performera dans des petites vagues pour executer des virages plus serrés et radicaux.
3. La hauteur (ou Depth)
La hauteur est la distance entre la base et la pointe de la dérive.
Une dérive plus haute aura plus d’accroche (de hold) et de stabilité. Moins l’aileron a de hauteur, plus vous pourrez faire déraper le tail lors de vos virages.
4. Le « Cant »
Le Cant de la dérive est le degré d’angle extérieur de l’aileron par rapport à votre planche de surf.
Plus l’inclinaison est élevée, plus vous aurez du contrôle dans les virages sur le rail. A l’inverse avec un cant faible, vous bénéficierez de moins de contrôle mais plus de vitesse.
5. Le flex
Le flex est le pouvoir de déformation de la dérive et la capacité à revenir à sa forme d’origine.
Plus une dérive a du flex, moins elle est rigide, plus elle tolère les erreurs des surfeurs tout en gardant une bonne maîtrise des trajectoires. Moins elle a de flex, plus vous aurez du contrôle mais également de la réactivité.
Plus une dérive a du flex, moins elle est rigide, plus elle tolère les erreurs des surfeurs tout en gardant une bonne maîtrise des trajectoires.
Moins elle a de flex, plus vous aurez du contrôle mais également de la réactivité.
> Comment choisir ses dérives de surf, en fonction de mes mensurations
Choisir une taille de dérives en fonction de votre poids est souvent la norme, mais il existe des exceptions en fonction de la spécificité de votre surf. Certains surfeurs puissants préféreront utiliser des ailerons plus grands du fait de leurs appuis forts.
Toutes les marques n’ont pas exactement la même correspondance taille de dérives/poids du rider mais voici une correspondance la plus souvent utilisée.
- La Taille S correspond aux gabarits entre 50 et 70 kilos
- Taille M pour les gabarits entre 65 et 80 kilos
- Une Taille L est idéale pour les gabarits entre 75 et 90 kilos
> Comment choisir ses dérives de surf, les boitiers de fixation
System FCS 1 : Ce système avec 2 visses latérales est le plus répandu. Il a été une révolution à son lancement et est devenu progressivement la référence.
Système FCS II : Nouvelle innovation de chez FCS , il permet de démonter et monter ses dérives de surf sans outils. Vous pouvez changer d’ailerons en un mouvement.
Système Futures : C’est un système robuste avec une seul visse à l’avant.
L’US Box est généralement le système d’attache des dérives longboard ou planches rétros.
> Comment choisir ses dérives de surf, les matériaux
Dérives en composite :
Ce sont les ailerons dits de « premier prix ». Apparent à du plastique et sont fabriqués par transfert de résine dans un moulage qui donne un aileron en plastique à la fois léger et résistant.
Ces dérives ailerons ne possèdent pas les meilleures propriétés de flex qu’on l’on peut rechercher.
Dérive en Fibre de verre et Nid d’abeille :
Ces dérives sont solides et peuvent être aussi rigides que flexibles. L’ajout de nid d’abeille apporte de la légèreté. En raison de leurs propriétés de flexion et de leur légèreté, les dérives surf en fibre de verre et Nid d’abeille sont une excellente option pour les planches courtes.
Dérives en Fibre de verre et carbon :
L’ajout du Carbon dans des dérives en fibre de verre rend l’aileron plus léger, plus solide et permet d’optimiser la rigidité et le flex de la dérive.
Pour résumer voici les éléments clés à prendre en compte pour bien choisir ses dérives de surf :
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