Transporter sa planche de surf en avion

Même si en ces temps de crise sanitaire, parler de voyage peut paraitre incongru. On prend le risque ! Se faire rêver en parlant d’eaux chaudes n’est pas forcément un crime. Le but de cet article est de faire un point complet sur les possibilités de transporter d’une planche de surf en avion, son coût en fonction des pays et des compagnies aériennes.

Tout d’abord il convient de peser le pour et le contre d’amener sa planche avec vous pour ce trip. Toute réflexion faite, si votre voyage n’a pas pour but premier que de surfer, nous vous déconseillons de vous encombrer d’une board de surf. Il est toujours possible de louer une board sur place. Pour un trip plus long, vous pouvez toujours en acheter une sur place puis la revendre lors de votre départ (via Facebook Marketplace ou directement en shop).

Il parait toujours compliqué de rapporter son matériel en avion : payer trois fois le prix de son billet ou de peur de retrouver sa board en deux sur le tarmac de l’aéroport…

Bon, on va pas se mentir, on aime tous surfer avec sa planche personnelle. Qui t’a partir (plus ou moins) à l’autre bout du monde, autant s’assurer de scorer les vagues avec une planche qu’on a l’habitude de manoeuvrer.

Vous avez finalement choisi de prendre votre propre matériel avec vous pour ce voyage tant attendu. Voici quelques informations qui peuvent vous sauver lors du transport de votre planche de surf en avion.

Une politique de transport différente en fonction des compagnies :

Chaque compagnie aérienne a sa propre politique quant au transport « d’objets exceptionnels« . Il reste essentiel de lire toutes les conditions de la compagnie pour transporter sa planche de surf en avion.

Le prix peut varier en fonction du poids, du nombre de planches et des dimensions de votre board bag. Les prix changent en fonction de chaque compagnie. C’est pourquoi nous vous avons concocté un récapitulatif des prix du transport de votre planche en fonction de la compagnie aérienne choisie.

Sachez que pour certaines des destinations les plus prisées (à l’exemple de Bali ou l’Australie), le transport peut s’avérer gratuit. Les compagnies long courrier calculent en fonction du poids global de vos bagages en soute.

De ce fait, le mieux reste d’appeler la compagnie, ou d’envoyer un email pour éviter toute mauvaise surprise à l’aéroport. Tentez de garder une trace écrite afin de pouvoir vous justifier en cas de litige à l’aéroport.

Une liste complète des tarifs en fonction des compagnies et des destinations les plus prisés pour un surf trip ci dessous.

Réglementation tarifaire en fonction des compagnies aériennes :

Nous vous avons listé le coût du transport d’une planche de surf en fonction de chaque compagnie.

Les compagnies aériennes asiatiques :

• Air China : Le prix varie entre 0 et 150$. Un board bag équivaut à un bagage si les mesures linéaires maximales de la planche ne dépassent pas 158 cm et qu’elle ne pèse pas plus de 23 kg. En fonction de la destination, du poids et des dimensions, le coût additionnel peut ainsi grimper jusqu’à 150$.

• Air Asia : Le coût est variable. Il est préférable de réserver en ligne pour obtenir une réduction et la possibilité d’ajouter 15 à 40 kg supplémentaires. La planche doit absolument être emballée dans un boardbag et ne doit pas excéder 277 cm de longueur. Dans ces conditions, le coût est plus cher à l’aéroport et il est possible de rajouter jusqu’à 20kg max et non 40.

• Air India : Les tarifs sont variables en fonction de votre destination. Nous vous conseillons d’appeler la compagnie avant votre départ.

• China Airlines : Le cout est variable. Si vous volez vers/depuis/dans le Pacifique sud, les planches de surf peuvent être incluses dans votre billet. 

• Japan Airlines : Un coût du transport entre 50 – 150$ avec deux planches autorisées par board bag. Conseil : appeler le service client afin de s’assurer du tarif lors de la réservation.

• Malaysia Airlines : Un boardbag de 2.5m et 15kg max gratuit tant qu’il rentre dans votre quota de bagages enregistrés.

• Philippine Airlines : Il faut compter 25$ pour transporter sa board. Il est conseillé de réserver auprès de la compagnie. Le tarif inclut 15kg de bagage supplémentaire.

• Srilankan Airways : Se renseigner auprès de la compagnie. Normalement le transport est gratuit tant qu’il rentre dans le quota de bagages enregistrés (32kg max).

Le transport en avion avec les compagnies du continent américain :

• Aero Mexico : Le prix est de 45$ pour le transport d’une planche avec une réservation à l’avance. Le prix passe alors à 55$ si vous ajoutez le bagage à l’aéroport.

• Air Canada : Le coût de transport d’une planche est de 50$. Des planches acceptées seulement s’il y a de la place en soute et doivent être pré-enregistrées lors de la réservation du billet. Chaque planche compte comme un bagage individuel. La longueur maximale de la planche : 277 cm. Attention, deux planches dans un seul boardbag comptent comme deux bagages.

• American Airlines : Il faut compter entre 42.50 et 150$ USD. Politique spécifique pour les les voyages vers/depuis le Brésil. La première planche coûte $42.50 USD, puis $85 USD pour chaque planche supplémentaire.

• Avianca El Salvador : entre 50 et 125$ USD. Possibilité de prendre un board bag avec 3 planches (max 370 cm et 32 kg) pour $50 USD depuis/vers le Brésil, puis $125 USD depuis/vers les Etats-Unis et enfin $100 USD partout ailleurs.

• Hawaiian Airlines : Le transport peut être gratuit, ou aller jusqu’à $150. Le tarif dépend de la destination (gratuit pour l’Australie et la NZ).

• US Airways : $150 par boardbag, avec la possibilité de mettre plusieurs planches dans un board bag.

Transporter sa board de surf avec les compagnies aériennes européennes :

• Air France : Le cout du transport d’une board de surf se situe entre 55 et 150€. La longueur maximale acceptée par la compagnie française est de 300cm. Le paiement du supplément s’effectue uniquement à l’aéroport.  Il convient d’obtenir l’accord du service client dans certains cas et faire une demande au moins 48h avant le départ.

• Alitalia : Le tarif varie entre 60 et 300€ en fonction de la destination. Avec un tel écart, il est préférable de contacter la compagnie lors de votre réservation.

• Brussels Airlines : Prévoir entre 50 et 200€ en fonction de la board. Les planches de moins de 2 m sont transportables pour €50 en Europe et €100 sur les vols internationaux. Il semblerait que ce tarif double pour les longboards.

• Ryanair : Un board bag autorisé pour €50 par vol avec 20 kg max. 10€ plus cher si vous réservez à l’aéroport.

• Transavia : Transport de planches gratuit mais il est interdit de rajouter quoi que ce soit d’autres que des planches dans le board bag! Pensez à réserver, car il n’y a de places que pour 9 boardbags dans les avions de cette compagnie.

Les compagnies aériennes du Moyen-Orient/Africaines :

• Air Mauritius : Le prix varie entre 30€ et 125€, en fonction de la destination. Payez en ligne jusqu’à 48h avant votre départ et obtenez une réduction de 20%. Ne vaut que pour les billets achetés sur Air Mauritius.

• Air Seychelles : Les Boardbags de 158 cm de longueur et 15 kg max sont pris en charge gratuitement.

• Emirates : le prix est encore variable, pas facile ! De ce fait, nous savons seulement qu’un Boardbag de 300cm max est autorisé (dimensions totales) au même coût que n’importe quel bagage supplémentaire. Or, aucune exception sur les dimensions ne peut être faite.

• Kenya Airways : Les planches de plus de 107 cm doivent TOUJOURS être pré-réservées. Le tarif dépend alors de la destination. 

• Royal Air Maroc : Prévoir entre 55 et 300€. Le tarif dépend de la destination, de la taille et enfin du poids du board bag.

• Qatar Airways : 1 boardbag de 32kg max est gratuit tant qu’il rentre dans le quota de bagages enregistrés. 

• South African Airways : Un boardbag de 200cm et 23kg max gratuit tant qu’il rentre dans le quota de bagages enregistrés.

Transporter son surf avec les compagnies aériennes néo-zélandaises et australiennes :

• Air New Zealand : Les boardbags jusqu’à 2 m de long et 23 kg sont pris en charge gratuitement. La compagnie accepte qu’il y ait plusieurs planches dans un seul boardbag. Ça régale !

• Jetstar : C’est Gratuit ! Une planche est autorisée tant qu’elle rentre dans votre quota de bagages enregistrées. Attention à bien emballer les planches. Par ailleurs, les dimensions acceptées dépendent du modèle de l’avion.

• Virgin Australia : Un transport gratuit tant que le boardbag rentre dans le quota de bagages enregistrés. 

Afin de compléter cet article de blog, nous allons rédiger prochainement un nouvel article sur l’aménagement de son board bag pour transporter sa planche en avion.

Surfboard-factory propose des boards bag « stretch » à partir de 27,90€. Ces housses chaussettes protègent des petits chocs et peuvent être utilisés en complément d’une housse de voyage rembourrée.

Sur le site Surfboard-factory, trouvez la taille correspondant parfaitement à votre planche grâce au large choix allant de 5,8“ pour des shortboards jusqu’à 11,6“ pour des paddles. 

N’hésitez pas à consulter notre article de blog  » Comment choisir sa housse de surf  » si votre question réside dans le choix de type de housse en fonction de vos besoins.

No Branding – High Quality on surfboard-factory.com

Transporter sa planche de surf par avion, les éléments clés : 

• S’assurer que votre planche vous servira régulièrement pendant votre trip. Si vous pensez autant faire de randonnée que de surf, effectuez un check des forecasts avant de partir pour savoir s’il est vraiment nécessaire d’apporter sa board sur place. 
• Une fois la décision prise de rapporter sa planche en trip, épluchez les politiques des bagages de la compagnie en question. Même si notre article vous précise les conditions en fonction de chaque compagnie, les politiques évoluent rapidement. N’hésitez pas à appeler la compagnie ou envoyez un email pour être sur de ne pas se retrouver bloquer avec sa planche à l’aéroport. 
• Protégez votre planche de surf pendant le voyage !